新能源（yuán）汽車的續航能力取決於電池的能（néng）量（liàng）密度（dù），隨著消費者（zhě）對汽車續航裏程要求不斷提高（gāo），高能量密度成為動力電池未（wèi）來發展方向。為更好地提升鋰（lǐ）電池容量，石大勝（shèng）華以“科技服務科學（xué）、科技服務品質（zhì）"為方向，布局研發（fā）高（gāo）性能矽基（jī）負極、正極補鋰劑材料。